主要组成: 由HCPE树脂、改性树脂、耐侯颜(填)料、石英砂、增韧剂、助剂、溶剂组成。
性能用途: 优异的耐侯性、抗冲击性、耐磨性能和防滑性能;附着力强、耐海水、盐雾、油及干湿交替,日光暴晒。专用于各类钢铁、水泥材质的船舶甲板部位防锈防腐,也适用于海上工作平台的防腐涂装。
产品数据:
施工数据:
表面处理: 钢铁表面经喷砂或抛丸等处理达到Sa2.5级或手动除锈St3级后涂装车间底漆。
前道配套: 1、新型特种船舶甲板漆底漆
2、防滑漆的中涂层调入100-200%(300目)石英粉作2-3道涂层。
后道配套: 新型特种船舶甲板漆面漆、环氧富锌底漆
甲 板 漆: 甲板漆底漆2道+甲板漆面漆2道
防 滑 漆: 甲板漆底漆2道+中涂层2道+甲板面漆2道
贮 存: 贮存于凉爽干燥环境中,有效贮存期一年(超贮存期经复验合格仍可使用)
包 装: 25公斤/印铁包装桶
性能用途: 优异的耐侯性、抗冲击性、耐磨性能和防滑性能;附着力强、耐海水、盐雾、油及干湿交替,日光暴晒。专用于各类钢铁、水泥材质的船舶甲板部位防锈防腐,也适用于海上工作平台的防腐涂装。
产品数据:
颜 色 | 铁红、黑、灰色 |
闪 点 | >32℃ |
比 重 | 1.16kg/L |
附着力(拉开法) | ≥2.94Mpa |
耐磨性(750g/500r) | ≤0.10/g |
耐柴油(48h) | 不起泡、不脱落。 |
耐盐水(48h) | 不起泡、不脱落。 |
漆膜变色/级 | ≤4 |
粉化/级 | ≤3 |
防滑性 | 合格 |
干膜厚度 |
55-60μm(甲板漆); >100μm(防滑漆) |
理论用量 | 190-200g/㎡;300-400g/㎡ |
实际用量 | 允许适当的损耗系数 |
施工数据:
无气喷涂 | 建议使用19-23号喷嘴 |
气体压力 | 200-240kg/c㎡ |
刷涂或滚涂 | 适用 |
传统喷涂 | 不推荐使用 |
稀释剂 | 专用稀释剂(不超过总体积5%) |
适用期 | 不限制 |
干燥时间 | 25℃ |
表干 | 实干 | 复涂间隔 | |
1h | 8h | 最短 | 最长 |
不限 | 12h |
表面处理: 钢铁表面经喷砂或抛丸等处理达到Sa2.5级或手动除锈St3级后涂装车间底漆。
前道配套: 1、新型特种船舶甲板漆底漆
2、防滑漆的中涂层调入100-200%(300目)石英粉作2-3道涂层。
后道配套: 新型特种船舶甲板漆面漆、环氧富锌底漆
甲 板 漆: 甲板漆底漆2道+甲板漆面漆2道
防 滑 漆: 甲板漆底漆2道+中涂层2道+甲板面漆2道
贮 存: 贮存于凉爽干燥环境中,有效贮存期一年(超贮存期经复验合格仍可使用)
包 装: 25公斤/印铁包装桶